作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，聪明MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，聪明又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，啥少参将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，加饭局黄瑞玲表示，加饭局再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，聪明曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，啥少参MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，啥少参并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。加饭局责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，聪明在后续的航次中，聪明船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。啥少参MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，加饭局也重磅升级陆地体验，加饭局针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，聪明为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。第一是探路者，啥少参没有经验可循，未知的风险不可控。

参照系是非常好的概念，加饭局但在现实中最难获得的是现实世界的数据，加饭局一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。聪明计划赶不上变化就是这个意思。

其实，啥少参并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。至于操办奥运会的经验云云，加饭局当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

(责任编辑：青浦区)